Biblioteca Digital MIDEPLAN

Evaluación histórica de eficiencia en Ferrocarriles de Costa Rica (1977-1983): Diagnóstico y recomendaciones (Registro nro. 1719)

Detalles MARC
000 -CABECERA
campo de control de longitud fija 016270000a22003250004500
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
campo de control OSt
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN
campo de control 20231017001008.0
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija 00aM
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Centro/agencia transcriptor CR-MIDEPLAN/CEDOP
041 ## - CÓDIGO DE LENGUA
Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente Es
084 ## - OTRO NÚMERO DE CLASIFICACIÓN
Número de clasificación DOCPLAN
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona Fonseca León, Odette
9 (RLIN) 247
110 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE ENTIDAD CORPORATIVA
Nombre de entidad corporativa o nombre de jurisdicción como elemento de entrada Costa Rica. Ministerio de Planificación Nacional y Política Económica
9 (RLIN) 2
245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO
Título Evaluación histórica de eficiencia en Ferrocarriles de Costa Rica (1977-1983): Diagnóstico y recomendaciones
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC.
Lugar de publicación, distribución, etc. San José, CR :
Nombre del editor, distribuidor, etc. MIDEPLAN,
Fecha de publicación, distribución, etc. 1983
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión 43 p.
363 ## - FECHA NORMALIZADA Y DESIGNACIÓN SECUENCIAL
Primer nivel de enumeración 19830000
520 ## - SUMARIO, ETC.
Sumario, etc. Evalúa la eficacia y eficiencia de Ferrocarriles de Costa Rica. Incluye el origen, objetivos y el porqué se crearon los Ferrocarriles de Costa Rica (FECOSA). Analiza los programas y las actividades que han sido planteados y ejecutados por FECOSA y determina cuáles programas deben iniciarse y cuáles deben posponerse de acuerdo con las prioridades del desarrollo del país, las limitaciones presupuestarias reales para los años vigentes y futuros, y para atender la demanda de movilización de bienes y personas a un costo mínimo para la economía nacional y lograr la contribución más eficaz de este medio de transporte al desarrollo económico y social del país.
648 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO CRONOLÓGICO
Término cronológico 1977
9 (RLIN) 1494
648 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO CRONOLÓGICO
Término cronológico 1983
9 (RLIN) 1457
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada FERROCARRILES
9 (RLIN) 1981
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada EVALUACION
9 (RLIN) 447
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada HISTORIA
9 (RLIN) 912
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada DIAGNOSTICO
9 (RLIN) 339
856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS
Identificador Uniforme del Recurso https://documentos.mideplan.go.cr/share/s/gvdtwrF8QR6umM2IEmGPkg
Texto de enlace Versión PDF
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA)
Fuente del sistema de clasificación o colocación Dewey Decimal Classification
Tipo de ítem Koha monografía
Existencias
Estado de retiro Estado de pérdida Fuente del sistema de clasificación o colocación Estado dañado No para préstamo Localización permanente Ubicación/localización actual Fecha de adquisición Total de préstamos Signatura topográfica completa Código de barras Fecha visto por última vez Precio válido a partir de Tipo de ítem Koha
    Dewey Decimal Classification     DOCPLAN DOCPLAN 04/20/2020   DOCPLAN-01719 DOCPLAN-01719 04/20/2020 04/20/2020 monografía