Biblioteca Digital MIDEPLAN

Los estudios de costo-beneficio como instrumento de dependencia o como ejercicio pedagógico: La experiencia de la empresa pública chilena de ferrocarriles (Registro nro. 1583)

Detalles MARC
000 -CABECERA
campo de control de longitud fija 015080000a22002890004500
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
campo de control OSt
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN
campo de control 20210422122123.0
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija 00aM
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Centro/agencia transcriptor CR-MIDEPLAN/CEDOP
041 ## - CÓDIGO DE LENGUA
Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente Es
084 ## - OTRO NÚMERO DE CLASIFICACIÓN
Número de clasificación DOCPLAN
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona Crowter, Warren
9 (RLIN) 1980
110 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE ENTIDAD CORPORATIVA
Nombre de entidad corporativa o nombre de jurisdicción como elemento de entrada Costa Rica. Oficina de Planificación Nacional y Política Económica.
9 (RLIN) 1
245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO
Título Los estudios de costo-beneficio como instrumento de dependencia o como ejercicio pedagógico: La experiencia de la empresa pública chilena de ferrocarriles
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC.
Lugar de publicación, distribución, etc. San José, CR :
Nombre del editor, distribuidor, etc. OFIPLAN,
Fecha de publicación, distribución, etc. 1981
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión 67 p.
363 ## - FECHA NORMALIZADA Y DESIGNACIÓN SECUENCIAL
Primer nivel de enumeración 19810000
520 ## - SUMARIO, ETC.
Sumario, etc. Expone que la utilidad de los estudios de costo-beneficio en la administración pública, es pedagógica. Indica que es un mito presumir que existe una fórmula perfecta para poder evaluar cualquier problema de política pública. Señala que el aspecto normativo y político del análisis costo-beneficio, es mucho más profundo que la cuestión de externalidades económicas y otros elementos normalmente percibidos. Analiza la experiencia chilena de costo y beneficio, elaborada por ingenieros para la toma de decisiones sobre inversiones en locomotoras durante el periodo 1915-1970.
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada FERROCARRILES
9 (RLIN) 1981
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada ESTUDIOS DE VIABILIDAD
9 (RLIN) 472
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada ANALISIS COSTO-BENEFICIO
9 (RLIN) 684
856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS
Identificador Uniforme del Recurso https://documentos.mideplan.go.cr/share/s/8PNSTl02QR69jobDMP88Ng
Texto de enlace PDF
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA)
Fuente del sistema de clasificación o colocación Dewey Decimal Classification
Tipo de ítem Koha monografía
Existencias
Estado de retiro Estado de pérdida Fuente del sistema de clasificación o colocación Estado dañado No para préstamo Localización permanente Ubicación/localización actual Fecha de adquisición Total de préstamos Signatura topográfica completa Código de barras Fecha visto por última vez Precio válido a partir de Tipo de ítem Koha
    Dewey Decimal Classification     DOCPLAN DOCPLAN 04/16/2020   DOCPLAN-01583 DOCPLAN-01583 04/16/2020 04/16/2020 monografía